Zadbaj o maksymalne osiągi swojej maszyny z MOTUL 7100 5W-40 4T . Ten w pełni syntetyczny olej motocyklowy klasy premium, oparty na zaawansowanej technologii estrowej (Ester), został stworzony z myślą o nowoczesnych silnikach 4-suwowych wymagających lepkości 5W-40. Rekomendowany szczególnie do motocykli marek...

Zadbaj o maksymalne osiągi swojej maszyny z MOTUL 7100 5W-40 4T . Ten w pełni syntetyczny olej motocyklowy klasy premium, oparty na zaawansowanej technologii estrowej (Ester), został stworzony z myślą o nowoczesnych silnikach 4-suwowych wymagających lepkości 5W-40. Rekomendowany szczególnie do motocykli marek...

Zapewnij swojej maszynie najwyższą wydajność z MOTUL 800 2T FACTORY LINE OFF ROAD . Ten w 100% syntetyczny olej w technologii ESTER Core® został opracowany bezpośrednio dla zespołów startujących w Motocross Grand Prix. Zaprojektowany wyłącznie do sporządzania mieszanki paliwowej (premix), gwarantuje maksymalną moc silnika przy zachowaniu absolutnej niezawodności i ochrony przed...

Zapewnij swojej maszynie najwyższą wydajność z MOTUL 800 2T FACTORY LINE OFF ROAD . Ten w 100% syntetyczny olej w technologii ESTER Core® został opracowany bezpośrednio dla zespołów startujących w Motocross Grand Prix. Zaprojektowany wyłącznie do sporządzania mieszanki paliwowej (premix), gwarantuje maksymalną moc silnika przy zachowaniu absolutnej niezawodności i ochrony przed...

Postaw na przyszłość smarowania z MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 . Ten w 100% syntetyczny olej typu „Fuel Economy” to jeden z najbardziej zaawansowanych produktów na rynku, spełniający najnowsze światowe standardy API SQ oraz ILSAC GF-7A . Zaprojektowany dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla (Euro 4, 5, 6), oferuje bezkompromisową ochronę przed zjawiskiem LSPI oraz...

Postaw na przyszłość smarowania z MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-20 . Ten w 100% syntetyczny olej typu „Fuel Economy” to jeden z najbardziej zaawansowanych produktów na rynku, spełniający najnowsze światowe standardy API SQ oraz ILSAC GF-7A . Zaprojektowany dla nowoczesnych silników benzynowych i Diesla (Euro 4, 5, 6), oferuje bezkompromisową ochronę przed zjawiskiem LSPI oraz...

Postaw na maksymalną oszczędność paliwa i ochronę silnika z MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 . Ten w 100% syntetyczny olej silnikowy klasy premium został opracowany dla nowoczesnych jednostek benzynowych i Diesla (Euro 4, 5, 6), wymagających obniżonej lepkości HTHS oraz technologii Mid-SAPS . Dzięki oficjalnym aprobatom BMW Longlife-12 FE , Ford WSS-M2C950-A oraz...

Postaw na maksymalną oszczędność paliwa i ochronę silnika z MOTUL 8100 ECO-CLEAN 0W-30 . Ten w 100% syntetyczny olej silnikowy klasy premium został opracowany dla nowoczesnych jednostek benzynowych i Diesla (Euro 4, 5, 6), wymagających obniżonej lepkości HTHS oraz technologii Mid-SAPS . Dzięki oficjalnym aprobatom BMW Longlife-12 FE , Ford WSS-M2C950-A oraz...

Zadbaj o długowieczność silnika Diesla z MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 . To zaawansowany olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej, opracowany specjalnie dla nowoczesnych jednostek wymagających niskiego poziomu popiołów siarczanowych ( Low SAPS ) oraz obniżonej lepkości HTHS. Spełnia rygorystyczną normę ACEA C1 , dzięki czemu jest w pełni bezpieczny dla filtrów...

Zadbaj o długowieczność silnika Diesla z MOTUL 8100 ECO-CLEAN+ 5W-30 . To zaawansowany olej silnikowy wykonany w technologii syntetycznej, opracowany specjalnie dla nowoczesnych jednostek wymagających niskiego poziomu popiołów siarczanowych ( Low SAPS ) oraz obniżonej lepkości HTHS. Spełnia rygorystyczną normę ACEA C1 , dzięki czemu jest w pełni bezpieczny dla filtrów...

Postaw na przyszłość smarowania z MOTUL 8100 ECO-LITE 0W-20 . Ten w 100% syntetyczny olej typu „Fuel Economy” został zaprojektowany dla najnowszych silników benzynowych wymagających ultra-niskiego tarcia. Jako jeden z pierwszych na rynku spełnia rygorystyczne normy API SQ-RC oraz ILSAC GF-7A , oferując bezprecedensową ochronę przed zjawiskiem LSPI w silnikach typu...

Postaw na przyszłość smarowania z MOTUL 8100 ECO-LITE 0W-20 . Ten w 100% syntetyczny olej typu „Fuel Economy” został zaprojektowany dla najnowszych silników benzynowych wymagających ultra-niskiego tarcia. Jako jeden z pierwszych na rynku spełnia rygorystyczne normy API SQ-RC oraz ILSAC GF-7A , oferując bezprecedensową ochronę przed zjawiskiem LSPI w silnikach typu...