MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 to innowacyjny, 100% syntetyczny olej silnikowy, zapewniający doskonałą ochronę silnika oraz redukcję zużycia paliwa. Oficjalnie zatwierdzony przez renomowane firmy motoryzacyjne, takie jak BMW, GM, Opel, Mercedes-Benz i Volkswagen, jest idealny dla nowoczesnych pojazdów z silnikami benzynowymi, Diesla i turbodiesla. Doskonale spełnia normy emisji...

MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W40 to zaawansowany olej silnikowy, 100% syntetyczny, stworzony specjalnie dla pojazdów z filtrami cząstek stałych (DPF) i katalizatorami trójfunkcyjnymi (TWC). Idealny do silników benzynowych i Diesla, spełniających normy emisji Euro 4, Euro 5 i Euro 6. Oferuje doskonałą ochronę i wydłuża okresy międzywymiany oleju.

MOTUL 8100 X-CLEAN GEN2 5W40 to zaawansowany olej silnikowy, 100% syntetyczny, stworzony specjalnie dla pojazdów z filtrami cząstek stałych (DPF) i katalizatorami trójfunkcyjnymi (TWC). Idealny do silników benzynowych i Diesla, spełniających normy emisji Euro 4, Euro 5 i Euro 6. Oferuje doskonałą ochronę i wydłuża okresy międzywymiany oleju.

MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30 to innowacyjny, 100% syntetyczny olej silnikowy, zapewniający doskonałą ochronę silnika oraz redukcję zużycia paliwa. Oficjalnie zatwierdzony przez renomowane firmy motoryzacyjne, takie jak BMW, GM, Opel, Mercedes-Benz i Volkswagen, jest idealny dla nowoczesnych pojazdów z silnikami benzynowymi, Diesla i turbodiesla. Doskonale spełnia normy emisji...

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 to innowacyjny olej silnikowy opracowany z zastosowaniem technologii Low SAPS, zapewniający doskonałą ochronę i optymalne działanie filtra DPF. Przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych, spełniających normy emisji EURO IV i V, zwłaszcza w samochodach Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz i BMW. Nadaje się do...

TOTAL QUARTZ INEO LONG LIFE 5W30 to innowacyjny olej silnikowy opracowany z zastosowaniem technologii Low SAPS, zapewniający doskonałą ochronę i optymalne działanie filtra DPF. Przeznaczony do nowoczesnych silników benzynowych i wysokoprężnych, spełniających normy emisji EURO IV i V, zwłaszcza w samochodach Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Mercedes-Benz i BMW. Nadaje się do...

ELF Evolution FULL-TECH FE 5W-30 to ultranowoczesny olej silnikowy typu Low SAPS, opracowany w technologii Syntetycznej ELF. Charakteryzuje się oszczędnością paliwa i pełną kompatybilnością z nowoczesnymi systemami oczyszczania spalin. Doskonały do silników spełniających normy emisji EURO IV i V, szczególnie Renault i Nissan z filtrami cząstek stałych (DPF, FAP, PF)....

ELF Evolution FULL-TECH FE 5W-30 to ultranowoczesny olej silnikowy typu Low SAPS, opracowany w technologii Syntetycznej ELF. Charakteryzuje się oszczędnością paliwa i pełną kompatybilnością z nowoczesnymi systemami oczyszczania spalin. Doskonały do silników spełniających normy emisji EURO IV i V, szczególnie Renault i Nissan z filtrami cząstek stałych (DPF, FAP, PF)....

Total Quartz 9000 ENERGY to syntetyczny olej silnikowy o lepkości 5W40 , idealny do smarowania silników benzynowych i Diesla w samochodach osobowych i dostawczych. Doskonała odporność na utlenianie, niska lotność i niska temperatura krzepnięcia. Odpowiedni do silników turbodoładowanych, wielozaworowych i pojazdów wymagających długich okresów międzywymiany...

Total Quartz 9000 ENERGY to syntetyczny olej silnikowy o lepkości 5W40 , idealny do smarowania silników benzynowych i Diesla w samochodach osobowych i dostawczych. Doskonała odporność na utlenianie, niska lotność i niska temperatura krzepnięcia. Odpowiedni do silników turbodoładowanych, wielozaworowych i pojazdów wymagających długich okresów międzywymiany...

Total Quartz Ineo ECS 5W30 to pełni syntetyczny olej silnikowy niskopopiołowy klasy premium, stworzony we współpracy z koncernem PSA. Idealny do silników Diesla z DPF/FAP i benzynowych. Redukuje tarcie metal o metal, chroni przed osadami i nagarami. Optymalne smarowanie w ekstremalnych warunkach, zmniejsza zużycie paliwa.

Total Quartz Ineo ECS 5W30 to pełni syntetyczny olej silnikowy niskopopiołowy klasy premium, stworzony we współpracy z koncernem PSA. Idealny do silników Diesla z DPF/FAP i benzynowych. Redukuje tarcie metal o metal, chroni przed osadami i nagarami. Optymalne smarowanie w ekstremalnych warunkach, zmniejsza zużycie paliwa.