Polerowanie lakieru

Gąbka polerska NAT to profesjonalny produkt, który służy do mechanicznego polerowania lakierów samochodowych i innych powłok lakierniczych. Jest wykonana z wysokiej jakości materiałów i cechuje się trwałością oraz profesjonalnym wykonaniem. Gąbkę można stosować na mokro lub na sucho w prędkościach od 600 do 2600 obr./min, a uchwyt z rzepa zapewnia trwałe zamocowanie do talerza mocującego.

Profesjonalna gąbka polerska NAT została zaprojektowana specjalnie do mechanicznego polerowania lakierów samochodowych i innych powłok lakierniczych. Wykonana jest z materiałów najwyższej jakości, co gwarantuje trwałość i profesjonalny efekt końcowy. Gąbkę można stosować zarówno na sucho, jak i na mokro, w prędkościach od 600 do 2600 obr./min, a uchwyt z mocnym rzepem zapewnia trwałe zamocowanie do talerza mocującego z padami z rzepem.

Profesjonalna gąbka polerska NAT została zaprojektowana specjalnie do mechanicznego polerowania lakierów samochodowych i innych powłok lakierniczych. Wykonana jest z materiałów najwyższej jakości, co gwarantuje trwałość i profesjonalny efekt końcowy. Gąbkę można stosować zarówno na sucho, jak i na mokro, w prędkościach od 600 do 2600 obr./min, a uchwyt z mocnym rzepem zapewnia trwałe zamocowanie do talerza mocującego z padami z rzepem.

NAT Slash DA Graphite to twardy pad polerski przeznaczony do szybkiego i skutecznego usuwania głębszych zarysowań lakieru. Jest on bardziej wydajny w porównaniu z padami wykonanymi z mikrofibry lub futra, ale ma niższą trwałość, wynoszącą około 2-3 elementów. Pad należy do serii NAT Slash DA, która została opracowana z myślą o pracy na maszynach Dual Action.

Royal Air Hard Pad For DA (130mm) to twarda gąbka polerska o właściwościach ściernych (cutting), która jest kompatybilna z wszelkimi powłokami lakierniczymi. Dzięki dodatkowemu otworowi w centralnej części pada, ciepło wydzielane przez śrubę mocującą "backing plate" jest odprowadzane, co pozwala na zachowanie właściwości gąbki polerskiej na dłuższy czas.

Royal Air Hard Pad For DA (150mm) to twarda gąbka polerska o właściwościach ściernych (cutting), która jest kompatybilna z wszelkimi powłokami lakierniczymi. Dzięki dodatkowemu otworowi w centralnej części pada, ciepło wydzielane przez śrubę mocującą "backing plate" jest odprowadzane, co pozwala na zachowanie właściwości gąbki polerskiej na dłuższy czas.

Royal Air Heavy Cut Pad For DA (130mm) to bardzo twarda gąbka polerska, która została stworzona do pierwszego etapu korekcji lakieru, czyli "Cutting". Nadaje się do stosowania z każdą powłoką lakierniczą. Gąbka ma zamkniętą strukturę komórkową, centralny otwór odprowadzający ciepło oraz bardzo wysokie właściwości ścierne.

Royal Air Heavy Cut Pad For DA (150mm) to bardzo twarda gąbka polerska, która została stworzona do pierwszego etapu korekcji lakieru, czyli "Cutting". Nadaje się do stosowania z każdą powłoką lakierniczą. Gąbka ma zamkniętą strukturę komórkową, centralny otwór odprowadzający ciepło oraz bardzo wysokie właściwości ścierne.

Royal Air Heavy Cut Pad For DA (80mm) to bardzo twarda gąbka polerska, która została stworzona do pierwszego etapu korekcji lakieru, czyli "Cutting". Nadaje się do stosowania z każdą powłoką lakierniczą. Gąbka ma zamkniętą strukturę komórkową, centralny otwór odprowadzający ciepło oraz bardzo wysokie właściwości ścierne.

Royal Air Medium Pad For DA (130mm) to gąbka polerska o średniej twardości, która może być użyta do wszystkich rodzajów powłok lakierniczych. Dzięki otworowi w centralnej części pada, który odprowadza ciepło wytworzone przez śrubę mocującą "backing plate", gąbka polerska utrzymuje swoje właściwości przez dłuższy czas

Royal Air Medium Pad For DA (150mm) to gąbka polerska o średniej twardości, która może być użyta do wszystkich rodzajów powłok lakierniczych. Dzięki otworowi w centralnej części pada, który odprowadza ciepło wytworzone przez śrubę mocującą "backing plate", gąbka polerska utrzymuje swoje właściwości przez dłuższy czas

Royal Air Medium Pad For DA (80mm) to gąbka polerska o średniej twardości, która może być użyta do wszystkich rodzajów powłok lakierniczych. Dzięki otworowi w centralnej części pada, który odprowadza ciepło wytworzone przez śrubę mocującą "backing plate", gąbka polerska utrzymuje swoje właściwości przez dłuższy czas