- Nowy
Kosmetyki samochodowe | Oleje i chemia samochodowa | Ubezpieczenia komunikacyjne | tel. 575 670 867
Kosmetyki samochodowe | Oleje i chemia samochodowa | Ubezpieczenia komunikacyjne | tel. 575 670 867
MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 1L – Olej do Hybryd API SP-RC ILSAC GF-6B
78,21 zł
86,90 zł
Zniżka 10%Brutto
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 86,90 zł (-%d%% od tej ceny)
Zadbaj o maksymalną sprawność swojego napędu hybrydowego z MOTUL NGEN HYBRID 0W-16. Ten syntetyczny, ultra-lekki olej typu „Fuel Economy” został stworzony specjalnie dla nowoczesnych pojazdów H.E.V, P.H.E.V oraz aut elektrycznych z systemem Range Extender, wymagających lepkości SAE 0W-16. Jako część ekologicznej linii NGEN, produkt zawiera 25% wysokiej jakości regenerowanych baz olejowych, co pozwala redukować ślad węglowy bez kompromisów w ochronie silnika. Formuła ta skutecznie eliminuje problemy typowe dla hybryd: rozcieńczanie oleju paliwem, emulgację wody oraz skutki częstych cykli Start-Stop. Dzięki normie ILSAC GF-6B, olej zapewnia rekordową oszczędność paliwa, ochronę przed LSPI oraz błyskawiczny przepływ przy rozruchu, nawet w ekstremalnie niskich temperaturach (pour point -66°C).
00
dzień
00
godz
00
min
00
sek
MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 – Innowacja w smarowaniu dla oszczędnych napędów
Współczesne silniki benzynowe w autach hybrydowych pracują w specyficznych, niskotemperaturowych warunkach. MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 to dedykowany środek smarny, który łączy dbałość o ekologię z najwyższymi parametrami technologicznymi.
Kluczowe zalety MOTUL NGEN HYBRID 0W-16:
- Maksymalna oszczędność energii: Niska lepkość SAE 0W-16 drastycznie redukuje tarcie hydrodynamiczne, co pozwala na znaczne zmniejszenie zużycia paliwa i emisji CO₂, szczególnie przy zimnym silniku.
- Technologia NGEN: Wykorzystanie baz z regeneracji klasy premium oraz opakowania wykonanego w 50% z recyklingu wspiera gospodarkę o obiegu zamkniętym i obniża ślad węglowy produkcji.
- Standard ILSAC GF-6B: Najbardziej surowa norma dla olejów o lepkości 16, gwarantująca czystość tłoków, trwałość uszczelnień oraz ochronę silnika przy stosowaniu paliw z bioetanolem (E85).
- Ochrona przed LSPI: Zgodność z normą API SP-RC chroni nowoczesne silniki z wtryskiem bezpośrednim i turbodoładowaniem przed niszczącym zjawiskiem przedwczesnego zapłonu.
- Ekstremalna płynność przy rozruchu: Dzięki temperaturze krzepnięcia wynoszącej aż -66°C, olej dociera do najdalszych magistral smarowniczych niemal natychmiast, chroniąc silnik w momencie startu.
- Odporność na degradację: Formuła przeciwdziała utlenianiu i gromadzeniu się zanieczyszczeń wynikających z częstego wyłączania i włączania silnika spalinowego w trakcie jazdy.
Rekomendacje i stosowanie:
- Pojazdy: Nowoczesne silniki benzynowe wymagające lepkości 0W-16, w tym najnowsze konstrukcje japońskie.
- Marki: Szczególnie polecany do samochodów TOYOTA, HONDA oraz SUZUKI.
- Typy napędu: Hybrydy (HEV), Hybrydy Plug-in (PHEV) oraz pojazdy elektryczne z generatorami spalinowymi (Range Extender).
- Kompatybilność: Pełne bezpieczeństwo dla katalizatorów i filtrów cząstek stałych (GPF).
Specyfikacja techniczna:
- Klasa lepkości: SAE 0W-16
- Baza: Syntetyczna (NGEN Sustainable Blend)
- Standardy: API SERVICE SP-RC, ILSAC GF-6B
- Rekomendacje: Honda, Suzuki, Toyota
- Lepkość przy 100°C: 7.6 mm²/s
- Lepkość HTHS: 2.4 mPa.s
- Temperatura krzepnięcia: -66.0 °C
- TBN: 7.2 mg KOH/g
Producent
Nazwa: MOTUL
Ulica i numer budynku: Boulevard Felix Faure 119
Kod pocztowy: 93300
Miasto: Aubervilliers Cedex
Kraj: Francja
Email: motul_hse@motul.fr
111886
Specyficzne kody
- EAN13
- 3374650356600
Na razie brak opinii o produkcie.
Zadbaj o maksymalną sprawność swojego napędu hybrydowego z MOTUL NGEN HYBRID 0W-16. Ten syntetyczny, ultra-lekki olej typu „Fuel Economy” został stworzony specjalnie dla nowoczesnych pojazdów H.E.V, P.H.E.V oraz aut elektrycznych z systemem Range Extender, wymagających lepkości SAE 0W-16. Jako część ekologicznej linii NGEN, produkt zawiera 25% wysokiej jakości regenerowanych baz olejowych, co pozwala redukować ślad węglowy bez kompromisów w ochronie silnika. Formuła ta skutecznie eliminuje problemy typowe dla hybryd: rozcieńczanie oleju paliwem, emulgację wody oraz skutki częstych cykli Start-Stop. Dzięki normie ILSAC GF-6B, olej zapewnia rekordową oszczędność paliwa, ochronę przed LSPI oraz błyskawiczny przepływ przy rozruchu, nawet w ekstremalnie niskich temperaturach (pour point -66°C).
MOTUL NGEN HYBRID 0W-16 1L – Olej do Hybryd API SP-RC ILSAC GF-6B
78,21 zł
86,90 zł
Zniżka 10%Brutto
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 86,90 zł (-%d%% od tej ceny)