MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40 – Ochrona Mid-SAPS i wydajność Euro 6

Współczesne systemy oczyszczania spalin wymagają specjalistycznego smarowania. MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40 łączy doskonałe właściwości smarne z pełną kompatybilnością z najnowszymi rozwiązaniami ekologicznymi, zapewniając czystość silnika i optymalne zużycie paliwa.

Kluczowe zalety MOTUL 8100 X-CLEAN 5W-40:

• Ochrona DPF i Katalizatorów: Zredukowany poziom popiołów siarczanowych zapobiega blokowaniu filtrów cząstek stałych, co skraca cykle regeneracji i zapobiega utracie mocy silnika.
• Idealny dla LPG/CNG: Specjalnie polecany do silników zasilanych gazem, gdzie wymagana jest wysoka odporność na utlenianie i stabilność termiczna.
• Wysoka odporność filmu olejowego: Lepkość HTHS na poziomie 3.6 mPa.s zapewnia skuteczną ochronę przed zużyciem mechanicznym nawet w ekstremalnie wysokich temperaturach.
• Czystość i trwałość: Doskonałe właściwości detergentowe i dyspergujące (norma VW 505 01) pomagają utrzymać silnik w nienagannej czystości, chroniąc szczególnie jednostki z pompowtryskiwaczami.
• Szeroka kompatybilność OEM:
  • Mercedes-Benz: MB-Approval 229.51 – najwyższa ochrona dla silników Diesla z DPF.
  • Renault: RN0700 / RN0710 – dla silników wolnossących, Turbo i serii Renault Sport.
  • GM dexos2™: Oficjalne zastępstwo dla starszych norm GM-LL-A-025 i B-025.
  • Grupa VAG: VW 505 00 / 505 01 – ochrona dla silników z wtryskiem bezpośrednim i pośrednim.
  • Fiat/Chrysler: Spełnia rygorystyczne wymagania norm S2, T2 oraz GH2.

Rekomendacje i stosowanie:

• Przeznaczenie: Samochody osobowe i dostawcze z silnikami benzynowymi oraz Diesla (w tym Turbo).
• Interwał wymiany: Zawsze stosuj się do zaleceń producenta pojazdu lub wskazań komputera pokładowego.
• Mieszalność: Dla zachowania sprawności systemów DPF, nie zaleca się mieszania z olejami niespełniającymi normy ACEA C3.

Specyfikacja techniczna:

• Klasa lepkości: SAE 5W-40
• Baza: Technologia syntetyczna (Synthese-Technologie)
• Standardy: ACEA C3, API SN
• Aprobaty: MB-Approval 229.51, Renault RN0710/0700, VW 505 00/505 01
• Osiągi OEM: BMW LL-04 (do 2018 r.), GM dexos2™, Ford WSS-M2C917-A, Fiat 9.55535-GH2/S2/T2
• Lepkość przy 100°C: 14.1 mm²/s
• Lepkość HTHS: 3.6 mPa.s
• Temperatura zapłonu: 234.0°C
• Temperatura krzepnięcia: -39.0°C
• TBN: 7.5 mg KOH/g