MOTUL 7100 10W-40 4T – Legendarna ochrona w nowym standardzie API SP

Jazda sportowa i turystyka przygodowa wymagają od silnika motocyklowego maksymalnej sprawności. MOTUL 7100 10W-40 to olej, który łączy dziedzictwo technologii estrowej z najnowocześniejszymi pakietami dodatków przeciwzużyciowych, aby chronić Twoją pasję w każdych warunkach.

Kluczowe zalety MOTUL 7100 10W-40 4T:

• Technologia Estrowa (Ester Technology): Zapewnia wyjątkową odporność filmu olejowego na zrywanie przy wysokich obrotach i temperaturach, co minimalizuje tarcie i uwalnia dodatkową moc silnika.
• Najnowsza norma API SP: Gwarantuje lepszą kontrolę osadów, wyższą stabilność oksydacyjną oraz pełną kompatybilność z systemami oczyszczania spalin (katalizatory, wtrysk powietrza wtórnego).
• Certyfikat JASO MA2 (2023): Zapewnia najbardziej efektywne wartości tarcia, co przekłada się na doskonałe załączanie sprzęgła we wszystkich trybach jazdy (start, przyspieszanie, jazda ze stałą prędkością).
• Ochrona skrzyni biegów: Wysoka odporność na ścinanie (shear stability) chroni zębatki skrzyni biegów przed zużyciem przez cały okres między wymianami.
• Czerwona barwa (Visual Red): Charakterystyczny kolor ułatwia inspekcję poziomu oleju oraz pozwala na szybką identyfikację produktu.
• Wszechstronność: Doskonały do motocykli szosowych, terenowych, a także pojazdów ATV, UTV i skuterów śnieżnych, gdzie producent zaleca lepkość 10W-40.

Rekomendacje i stosowanie:

• Zastosowanie: 4-suwowe silniki motocyklowe o wysokich osiągach, ze zintegrowaną skrzynią biegów lub bez, z mokrym lub suchym sprzęgłem.
• Interwały wymiany: Do 16 000 km lub zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
• Mieszalność: Może być mieszany z innymi olejami syntetycznymi i mineralnymi.

Specyfikacja techniczna:

• Klasa lepkości: SAE J 300 10W-40
• Baza: 100% Syntetyczna – Ester
• Standardy: API SP, JASO MA2 (2023)
• Gęstość przy 20°C: 0.853
• Lepkość przy 100°C: 13.2 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 155.0
• Temperatura zapłonu: 246°C
• Temperatura krzepnięcia: -30°C