MOTUL DEXRON III – Zaawansowana ochrona układów hydraulicznych

Wybór odpowiedniego płynu ATF to klucz do sprawnej pracy przekładni i układu kierowniczego. MOTUL DEXRON III to produkt o wysokim wskaźniku lepkości, który gwarantuje precyzyjne działanie mechanizmów nawet w ekstremalnych warunkach termicznych.

Dlaczego warto wybrać MOTUL DEXRON III?

• Technologia Technosynthese®: Oferuje znacznie lepszą płynność w niskich temperaturach niż konwencjonalne oleje DEXRON IIE, co ułatwia zmianę biegów podczas mrozów.
• Wysoka odporność na utlenianie: Formuła chroni płyn przed przedwczesną degradacją, co pozwala na zachowanie optymalnych parametrów smarnych przez cały okres między wymianami.
• Stabilność termiczna: Trwały film olejowy zabezpiecza części mechaniczne przed tarciem nawet przy dużym obciążeniu i wysokiej temperaturze roboczej.
• Wszechstronność: Nadaje się do skrzyń biegów, przekładni nawrotnych w łodziach, napędów hydrostatycznych oraz układów wspomagania kierownicy.
• Ochrona podzespołów: Specjalny pakiet dodatków antykorozyjnych i przeciwspiennych eliminuje ryzyko uszkodzenia wrażliwych elementów układów hydraulicznych.
• Pełna mieszalność: Produkt może być stosowany (i mieszany) w aplikacjach wymagających specyfikacji DEXRON, B DEXRON, DEXRON II D, DEXRON IIE oraz DEXRON III.

Rekomendacje i stosowanie:

• Zastosowanie: Samochody osobowe, ciężarowe, maszyny oraz jednostki pływające wymagające standardów DEXRON lub MERCON.
• Wymiana: Należy przeprowadzać zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu lub urządzenia.
• Kolor: Czerwona barwa ułatwia identyfikację płynu i pozwala na szybkie wykrycie ewentualnych wycieków.

Specyfikacja i Aprobaty:

Klasa: ATF / Technosynthese®

Aprobaty OEM: * MERCEDES-BENZ MB-Approval 236.9

ZF TE-ML 03D / 04D / 14A / 17C

Poziomy jakości:

• FORD MERCON
• GENERAL MOTORS GM DEXRON III G
• ALLISON C-4 / CATERPILLAR TO-2
• MAN Type 339 V1 / Z1
• MERCEDES-BENZ MB 236.5
• VOITH 55.6335.32 (G607)

Właściwości fizykochemiczne:

• Gęstość przy 20°C: 0.846
• Lepkość przy 40°C: 33.4 mm²/s
• Lepkość przy 100°C: 7.2 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 213.0
• Temperatura krzepnięcia: -48.0°C
• Temperatura zapłonu: 204.0°C