MOTUL TRANSOIL EXPERT 10W-40 – Wyczynowa precyzja i ochrona z estrami

W ekstremalnym użytkowaniu, takim jak sport motorowy czy jazda w ciężkim terenie, standardowe oleje mogą nie wystarczyć. MOTUL TRANSOIL EXPERT 10W-40 wykorzystuje bazę estrową, aby zapewnić maksymalną wydajność transmisji i ochronę kół zębatych.

Dlaczego warto wybrać MOTUL TRANSOIL EXPERT?

• Technologia Ester: Dodatek estrów zapewnia wyjątkową przyczepność filmu olejowego do metalowych powierzchni, co drastycznie redukuje tarcie i zużycie komponentów.
• Wyczynowa wydajność: Specjalnie zaprojektowany do skrzyń biegów pracujących pod wysokim obciążeniem (racing, competition) i w wysokich temperaturach roboczych.
• Precyzyjna zmiana biegów: Unikalna formuła ułatwia szybkie i płynne operowanie dźwignią biegów, co jest kluczowe podczas dynamicznej jazdy.
• Ochrona sprzęgła: Zapobiega ślizganiu się mokrego sprzęgła, zapewniając efektywne przeniesienie mocy na koło, a właściwości dyspergujące utrzymują tarcze sprzęgłowe w czystości.
• Wysoka lepkość (SAE 40): Wysoka lepkość w wysokich temperaturach gwarantuje bezpieczeństwo mechanizmów w warunkach ekstremalnego ciśnienia (Extreme Pressure).
• Pełna ochrona: Skutecznie zapobiega korozji, utlenianiu i pienieniu się oleju, przedłużając żywotność całej przekładni.

Rekomendacje i stosowanie:

• Zastosowanie: Motocykle szosowe, Trail, Cross, Enduro (2T i 4T), motorowery, skutery, Quady, pojazdy ATV i UTV.
• Kompatybilność: Odpowiedni wszędzie tam, gdzie wymagany jest olej silnikowy 10W-40 lub olej przekładniowy klasy SAE 90.
• Wymiana: Zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, jednak w przypadku użytkowania wyczynowego interwał należy odpowiednio skrócić.

Specyfikacja techniczna:

• Klasa lepkości: SAE 10W-40 (J 300)
• Technologia: Technosynthese® - Ester reinforced
• Standardy: API GL-4
• Gęstość przy 20°C: 0.869
• Lepkość przy 40°C: 100.1 mm²/s
• Lepkość przy 100°C: 15.4 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 163.0
• Temperatura krzepnięcia: -36.0°C
• Temperatura zapłonu: 240.0°C