MOTUL TRANSLUBE EXPERT – Zaawansowana ochrona przekładni morskich

Wysokowydajne silniki zaburtowe wymagają smarowania, które wytrzyma ogromne siły nacisku i korozyjne środowisko wodne. MOTUL TRANSLUBE EXPERT 75W-90 to olej klasy premium, który łączy precyzję smarowania z ekstremalną wytrzymałością.

Dlaczego warto wybrać MOTUL TRANSLUBE EXPERT 75W-90?

Technologia Technosynthese®: Połączenie baz syntetycznych i mineralnych zapewnia doskonałą stabilność termiczną oraz wydłużoną żywotność oleju, przewyższając standardowe oleje mineralne.

Właściwości Antyemulsyjne: Specjalna formuła zapobiega tworzeniu się trwałej emulsji w przypadku kontaktu z wodą, co pozwala zachować właściwości smarne i chronić przekładnię przed zatarciem.

Ochrona "Extreme Pressure" (EP): Zaawansowane dodatki przeciwzużyciowe chronią koła zębate i przekładnie stożkowe przed pękaniem i pitingiem, nawet przy gwałtownych zmianach obciążenia.

Redukcja hałasu: Wysoka lepkość w wysokich temperaturach (SAE 90) skutecznie wycisza pracę przekładni i zapewnia płynne przenoszenie momentu obrotowego.

Odporność na korozję i pienienie: Olej zawiera inhibitory korozji i dodatki anty-pienne, co jest kluczowe w wilgotnym środowisku morskim.

Szeroka kompatybilność: Idealny do spodzin dużych silników zaburtowych oraz wszystkich systemów przekładniowych wymagających norm API GL-4 lub GL-5.

Rekomendacje i stosowanie:

• Zastosowanie: Duże silniki zaburtowe marek EVINRUDE, FORCE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA i inne.
• Uniwersalność: Odpowiedni do przekładni zębatych, stożkowych i redukcyjnych.
• Uwaga: Nie stosować w elektrycznych systemach zmiany biegów (electrical reverse gear system).
• Wymiana: Zaleca się wymianę oleju co najmniej raz w roku, zgodnie z zaleceniami producenta silnika.

Specyfikacja techniczna:

• Klasa lepkości: SAE 75W-90 (J 306)
• Standardy: API GL-4 / GL-5, MIL-L 2105 D
• Gęstość przy 20°C: 0.855
• Lepkość przy 40°C: 113.6 mm²/s
• Lepkość przy 100°C: 17.8 mm²/s
• Wskaźnik lepkości: 175.0
• Temperatura krzepnięcia: -50.0°C
• Temperatura zapłonu: 198.0°C